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標題:    加氫3分鐘,續航750km!日本正式進入氫時代!     點閱:183   12/1/2019 12:32:39 AM

加氫3分鐘,續航750km!日本正式進入氫時代!

在國家的政策補貼下,電動汽車走入了千家萬戶,但是現階段,電動汽車仍然存在一定的體驗短板,續航里程短、充電時間長、受充電設施的制約較大、冬季及高速續航嚴重縮水。

電動汽車的體驗難以符合預期。那么是否有適合的替代能源呢?本田給出了答案,氫燃料汽車

反町隆史,菜菜子,

中控屏幕的能量流跟油電混合動力有些類似,鋰電池只有1.56kWh,所以起到的是“能量調節”的作用,在油門開度較大鋰電池會輸出電力,反之也會回收多余的電量。多數情況下是,氫燃料電池直接輸出電力給電動機

反町隆史,菜菜子,

氫內燃機汽車是通過氫氣直接在發動機的氣缸里燃燒,化學能轉化為機械能以驅動汽車行駛,和傳統內燃機原理相似;而氫燃料電池汽車則是通過氫氣供入燃料電池經過催化劑(鉑)催化產生電能,電能再供給電動機以驅動汽車行駛,屬于典型的電動汽車。

反町隆史,菜菜子,





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