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   【流行時尚】  文章日期:2021/11/20

解讀,勞力士中的“蠔式”,是個啥?

[腕表之家 鐘表技術] 今天,我想和大家說一說,勞力士名字中出現的“蠔式”,是個啥?

勞力士在官方名稱中,都有個“蠔式”。比如:

迪通拿的全稱,勞力士蠔式恒動宇宙計型迪通拿。

水鬼的全稱,勞力士蠔式恒動潛航者型。

DD的全稱,勞力士蠔式恒動星期日歷型。

解讀,勞力士中的“蠔式”,是個啥?

迪通拿,全稱勞力士蠔式恒動宇宙計型迪通拿。

解讀,勞力士中的“蠔式”,是個啥?

水鬼全稱,勞力士蠔式恒動潛航者型。

除了切利尼之外,所有的勞力士名稱中都有蠔式。蠔式,英文Oyster,指的是蠔式表殼,名字的意圖是,勞力士能像生蠔那樣,可以長時間潛在水中,但零部件不會有任何損傷。蠔式,是勞力士主打防水、防塵的核心技術。現在,由表殼、表冠、鏡面、表圈、排氦閥等多個配置組成。

解讀,勞力士中的“蠔式”,是個啥?

勞力士蠔式表殼,基本部分,包括鏡面、表圈、中層表殼、底蓋、旋入表冠。

勞力士蠔式表殼,1926年誕生。

勞力士蠔式表殼,1926年獲得專利,由勞力士創始人漢斯?威爾斯多夫命名。這是一項將表圈、表冠、底蓋都鎖緊在中層表殼的技術。勞力士蠔式表殼,是世界上第一種實用的防水、防塵表殼。將手表從嬌貴的物件,轉變為實用耐造,是名表世界中最重要、貢獻最大的發明之一。

解讀,勞力士中的“蠔式”,是個啥?

1926年,歷史上早期蠔式表殼構造。可見基本構造延續至今。

現代蠔式表殼,防水級別有100米、300米、1220米、3900米,四個級別。其中100米是日志型、星期日歷、迪通拿等常規型號,300米是水鬼級別,1220米是海使型級別,3900米是DEEPSEA級別。現代勞力士,手表藍寶石鏡面,安裝在一個墊圈上,固定在表殼上。手表底蓋,有齒牙,旋入固定在表殼上。表冠旋入固定在表殼上,運動款,有表冠護肩。

解讀,勞力士中的“蠔式”,是個啥?

勞力士蠔式表殼,成型過程。

解讀,勞力士中的“蠔式”,是個啥?

勞力士蠔式表殼主體,中層表殼。

勞力士表冠雙重防水、三重防水系統。

勞力士蠔式表殼中,一個重要部分,就是表冠的雙重防水、三重防水系統。其中,雙重防水系統,是在1953年誕生的,三重防水系統,是在1970年誕生的。雙重防水系統,在表冠套管部分有1個膠圈,在表冠里有1個膠圈;三重防水系統,在表冠套管部分有2個膠圈,在表冠里有1個。像勞力士日志型、星期日歷都是雙重防水、水鬼、迪通拿都是三重防水。

解讀,勞力士中的“蠔式”,是個啥?解讀,勞力士中的“蠔式”,是個啥?

勞力士水鬼,使用三重防水系統,表冠有三個點。

在勞力士的表冠上,有小圓點或橫杠標志,代表防水系統級別。兩個小圓點或一個橫杠,代表使用了雙重防水系統;三個小圓點,代表使用了三重防水系統。

解讀,勞力士中的“蠔式”,是個啥?

左邊是三重防水系統,注意下方有3個防水圈;右是雙重防水系統,有2個防水圈。

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三重防水系統構造,5個圈圈中,中間那3個粗圈,是防水圈。

勞力士表鏡放大鏡

表鏡上的日歷放大鏡,是勞力士的標志性特點。勞力士最初于1953年,第一次推出日歷放大鏡,并申請了專利。后來,之所以沛納海、泰格豪雅、蕭邦等名表也使用表鏡日歷放大鏡,是因為勞力士的專利保護期已經過了。

解讀,勞力士中的“蠔式”,是個啥?解讀,勞力士中的“蠔式”,是個啥?

勞力士日歷放大鏡

最初,勞力士的表鏡是亞克力玻璃,日歷放大鏡也是亞克力的。因此不耐劃,這也是為何很多古董勞力士,放大鏡會有損傷的原因。從上世紀70年代開始勞力士開始換裝藍寶石表鏡,日歷放大鏡也換成藍寶石玻璃,硬度提升,耐劃。到2005年勞力士給日歷放大鏡增加了防反射涂層,看日歷更通透,不會受反光影響,一直到今天。

解讀,勞力士中的“蠔式”,是個啥?

早期勞力士放大鏡,是亞克力的。

解讀,勞力士中的“蠔式”,是個啥?

現在勞力士鏡面放大鏡是藍寶石鏡面的。

勞力士表圈

勞力士運動款,蠔式表殼上重要的配置之一,就是表圈。勞力士在上世紀50年代最早使用的表圈是樹脂塑膠表圈,用在早期的GMT上,塑膠表圈不耐用。很快在1956年,勞力士就用鋁圈替換了塑膠表圈。勞力士使用鋁制表圈的時間非常長,一直使用到2000年之后,直到換裝現在的陶瓷圈。

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勞力士早期GMT1675鋁圈,可見褪色損傷明顯。

解讀,勞力士中的“蠔式”,是個啥?

現在的勞力士五珠鏈紅藍圈GMT 126710,陶瓷圈常亮常新。

勞力士現在的陶瓷圈,是在2005年第一次推出,用在當年的GMT 116718上,之后勞力士各個運動款,都換裝了陶瓷圈。陶瓷圈耐劃、不褪色,常亮常新,陶瓷圈上數字刻度是用PVD鍍上去的K金或鉑金(根據不同手表)。2013年勞力士陶瓷圈,第一次推出了雙色表圈,最初問世的是紅藍圈,之后有藍黑圈、黑棕圈(沙士圈),一直到今天。

解讀,勞力士中的“蠔式”,是個啥?

勞力士陶瓷圈,制作過程。

勞力士蠔式表殼排氦閥

在勞力士海使型、DEEPSEA(官方中文名叫深潛型)這類防水深度達到1220米以及3990米的潛水表表殼上,有排氦閥。根據勞力士描述,作用是從事深海基建工作的人,會在深海的加壓艙里生活一段時間,艙里呼吸的氣體,混合了氦氣。氦氣會進入到手表里,為了防止氦氣在上浮壓力變化時,氦氣把手表“撐破”導致鏡面脫落。勞力士在1967研發了一個自動的排氦閥,并申請專利。排氦閥會自動根據壓力變化,把表殼里的氦氣放出去。一直延續到今天。

解讀,勞力士中的“蠔式”,是個啥?解讀,勞力士中的“蠔式”,是個啥?

勞力士DDEPSEA漸變藍,可見表殼側面的小圓片,就是排氦閥。

我們可以看到,海使型和DEEPSEA的表殼側面有一個小圓片,這個就是排氦閥。排氦閥里有一個彈簧,壓力變化,彈簧就會把上面的小圓片往上頂開一個小縫,氦氣就排出去了。

解讀,勞力士中的“蠔式”,是個啥?

排氦閥構造,壓力變化,彈簧會把上面的小圓片頂開一個小縫。

最后,勞力士“蠔式”是什么?上面的配置集中在一起,這就是勞力士“蠔式”。(圖/文 腕表之家 炎彈平)

資料來源 ~ 腕表之家

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